MOTOR

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運輸局でナンバープレートの再封印をやってみた

車のナンバープレートには勝手に外せないように封印がしてあります。なかなかナンバープレートを外すことは無いですが、稀に破損してしまった、ナンバープレートを外してパーツを取り付けたいという場合もあり、その際には封印も外さざるを得ません。今回たまたまリアナンバーを外して再封印する機会があったのでやってみました。
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4人家族(将来5人?)のファミリーカーの選び方(後編)

前回、3列シートの設定のある現在販売している国産車、まで絞りました。3列シートの設定のある現在販売している国産車からどう選ぶか考察していきたいと思います。※あくまでも、あまり車に詳しくないけど、どうファミリーカーを選ぼうかといった人の参考になればという趣旨の記事です。
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ステッカー(シール)剥がしにはコレ!!

時は西暦2021年。高度に文明が発達し、地球の裏までも瞬時に繋がることができるようになったこの世界においてもなお、原始的かつ非生産的な問題で頭を悩ませなければならない。そう、それは剥がしづらく、更には剥がしても糊の粘着が残るあのステッカー(シール)たちのこと。我が家ではステッカー剥がしには一貫して専用の剥がし剤を使用しています。買うまでもないと思って爪でカリカリやっているあなた。買ってしまえば楽になれますよ。
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デリカD:5(2019マイナーチェンジ後【後期型】) のフロントグリル交換のやり方(後編)

前回、「フロントグリル交換のやり方(前編)」では、フロントグリルの上2段と、フロントのパネルをゴソっと外すところまで行いました。今回は、塗装しやすいように各パーツに分解し、塗装、そして再取付まで行い、デリカをブラック化します。
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デリカD:5(2019マイナーチェンジ後【後期型】) のフロントグリル交換のやり方(前編)

我が家は2019年マイナーチェンジ後のデリカD:5に乗っています。デリカD:5のフロントグリルを外して塗装しブラック化てみました。失敗した部分もあったのですが、総合的には満足な結果となりました。記録として書き留めておきます。
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外したタイヤの保管方法について

外した季節外タイヤはどう保管したほうがいいのでしょうか。カーショップやタイヤ専門店では、タイヤ保管のサービスもありますが、年間10,000円~20,000円ほどの保管料が必要です。交換も保管も全部ショップに任せるという選択もありますが、自宅にタイヤを保管する場合の保管方法についてまとめました。
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自分でやる!タイヤ交換のやりかたまとめ

寒くなってきた今日この頃。本格的な寒さが到来して道路が凍結する前に、冬用タイヤへの交換をしましょう。車を運転するのであればできなければならないタイヤ交換ですが、とは言っても出来ない人も多いのではないでしょうか。自宅でタイヤ交換を行う場合のやり方についてまとめました。
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4人家族(将来5人?)のファミリーカーの選び方(前編)

乗り換え車選定の考察についてまとめましたので記載します。車に強いこだわりがある方はどの車種にするのか決まっていると思いますので、似たようなファミリーカーの中で、決めかねているという方向けです。
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初めて交通事故当事者になった件(信号待ちで追突された)について(後日編)

車どうしの追突事故の被害者となりました(軽微)。初めて交通事故当事者になってみて、当日とその後の事故処理について記録として日記形式で記載します。※物損事故のみで人身的な損害は全くありませんでした。
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初めて交通事故当事者になった件(信号待ちで追突された)について(当日・翌日編)

車どうしの追突事故の被害者となりました(軽微)。初めて交通事故当事者になってみて、当日とその後の事故処理について記録として日記形式で記載します。※物損事故のみで人身的な損害は全くありませんでした。
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